Bežné poruchy a spôsoby opravy zberačov ryže

Poškodené rezaniekombajnčepeľ: Toto je spôsobené hlavne tým, že rezný kotúč naráža na tvrdé predmety, ako sú kamene a korene počas procesu rezania, uvoľnenie alebo deformácia krytu kotúča a uvoľnenie nitov kotúča, čo spôsobuje kolízie počas rezania. Aby sa predišlo poškodeniu noža, operátori by sa mali pri údržbe kombajnu vyhýbať prekážkam pred žacím nožom a správne nainštalovať žací nôž.

Zlomená tyč noža: Okrem nadmerného odporu pohybu noža je hlavnou príčinou zlomenia tyče noža nesprávna montážna poloha mechanizmu pohonu noža. Aby ste predišli zlomeniu tyče noža, správne nastavte rezaciu čepeľ, aby ste znížili odpor pohybu noža, a nastavte polohu inštalácie mechanizmu pohonu noža tak, aby vyhovovala požiadavkám na montáž.

Skĺznutie dopravníka na reznej plošine: Hlavným dôvodom tohto problému je príliš veľká vzdialenosť medzi špirálovými lopatkami dopravníka a spodnou doskou reznej plošiny. Aby ste predišli tejto poruche, upravte vôľu medzikombajnčepelea panel boxu reznej plošiny správne podľa hustoty, výšky a iných faktorov plodiny. Pri zbere krátkych plodín možno vzdialenosť zmenšiť na približne 10 mm. Keď sa okraj špirálovej čepele vyhladí, pomocou kľúčovej frézy je možné na okraji čepele urobiť malé zuby, aby sa obnovila a zvýšila schopnosť tlače.

Blokovanie bubna: Existuje mnoho príčin zablokovania bubna, ako je príliš malá medzera medzi bubnami, nedostatočný výkon motora, preklzávanie remeňa, čo má za následok nedostatočnú rýchlosť bubna, nedostatočnú rýchlosť axiálneho kolesa a axiálneho zberača a vyhadzovanie kmeňa. preťaženie v dôsledku príliš mokrej alebo hustej plodiny, príliš vysokej trávy a príliš vysokej rýchlosti jazdy kombajnu. Aby ste predišli zablokovaniu bubna, zväčšite vôľu medzi bubnom a konkávnou doskou na vhodnú úroveň pri zbere hustejších vlhkých plodín, znížte rýchlosť jazdy alebo dočasne zastavte, nastavte napnutie prevodového remeňa a správne nastavte rýchlosť bubna. a vôľu drevených ložísk axiálneho zberača.

Zlomenie reťaze: Existuje tiež veľa príčin pretrhnutia reťaze, ako sú ozubené kolesá prevodového okruhu, ktoré nie sú v rovnakej rovine, ohnutie hriadeľa prevodovky, pokračovanie v používaní silne opotrebovaných reťazí, nevhodné napnutie reťaze, opotrebenie ozubeného kolesa presahujúce prípustné hodnoty. limit, otvorený čap valčekových reťazí sa zlomí, odpadne alebo je spojovacia spona namontovaná v nesprávnom smere, vážne opotrebovanie hákovej reťaze atď., čo vedie k poruche alebo pretrhnutiu reťaze. Aby ste predišli tomuto problému, zabezpečte, aby sa ozubené kolesá toho istého prevodového okruhu nachádzali v rovnakej rovine otáčania, pravidelne kontrolujte opotrebovanie reťaze, okamžite ju opravte a vymeňte, pravidelne kontrolujte otvorený čap reťazového spoja, v prípade potreby ho vymeňte, narovnajte ohnutý hriadeľ prevodovky, aby ste zabezpečili, že výkyv ozubeného kolesa pri otáčaní neprekročí povolenú hranicu, správne nastavte napnutie reťaze a včas namažte reťaz prevodovky.